Poids de l’Open access dans la production CNRS
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Titre
Reduction Methods Applied to Aircraft Brake Squeal Prediction and Simulation
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BSO - Titre
Reduction Methods Applied to Aircraft Brake Squeal Prediction and Simulation
XX
DOI
DOI
10.2514/1.c034043
XX
DOAI
DOAI
10.2514/1.c034043
XX
Identifiant WoS
WOS:000406240300009
XX
Accès ouvert
OA - Non
XX
Source - Accès ouvert
OA - Non
XX
Type d'accès
Non OA
XX
Editeur
AIAA - American Institute of Aeronautics and Astronautics
XX
Source
JOURNAL OF AIRCRAFT
XX
ISSN
0021-8669
XX
Type de document
Article
XX
Notoriété
2 - Acceptable
XX
CNRS
Oui
XX
CNRS - Institut
INSIS - Institut des sciences de l'ingénierie et des systèmes
XX
uid:/1WSCVSRQ
12/10/2021 14:52:48 (latest)
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